El nuevo Motor Drive System IE5/IE6

Rendimiento in sync con eficiencia energética y rentabilidad

El primer motor síncrono de un uso tan fácil como el de un motor asíncrono. El imán permanente de su interior está dise?ado inteligentemente para alcanzar altos niveles de eficiencia y se sitúa en las más altas clases de eficiencia energética IE5 e IE6. El sistema de accionamiento, que consta del motor m550, los reductores g500 y la generación actual de convertidores de frecuencia i550 e i650, ofrece un rendimiento extraordinario también en aplicaciones dinámicas. El nuevo Sistema de Accionamiento de Motor aborda los desafíos actuales y futuros en una amplia gama de aplicaciones industriales:

  • Rendimiento: Un par de sobrecarga del 300% que acelera el motor desde velocidad 0 hasta plena carga
  • Pérdidas del motor: Se reducen hasta en un 60%
  • Costos de hardware reducidos: Entre un 20% y un 50% en comparación con soluciones convencionales
  • Sostenibilidad: La alta eficiencia energética reduce los costes de energía y la huella de CO2 en un 10%
  • Dise?o sencillo: Ahorro de espacio en la instalación gracias al dise?o compacto

IE5/IE6: El innovador dise?o del motor síncrono logra una eficiencia de primera clase en combinación con los convertidores de frecuencia Lenze

Sólido trabajo en equipo – sistema de alto rendimiento combinado con un dise?o sofisticado

Sin sensores con los
convertidores de
frecuencia de Lenze

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El dise?o del motor se adapta al innovador software de los convertidores de frecuencia de la serie i500. Utiliza el nuevo algoritmo SLSM (Sensorless Synchronous Motor). La posición exacta del rotor se detecta en la interacción entre el motor y el convertidor, lo que permite una operación sin sensores, sin un costoso sistema de retroalimentación del motor.

Ventaja competitiva:
Rentabilidad

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Nuestros nuevos motores síncronos IE5/IE6 son tan fáciles de manejar como un motor asíncrono y requieren menos hardware adicional. No hay que cablear un encoder. La complejidad y el esfuerzo de la instalación se reducen desde el principio. El alto par de sobrecarga del 300% permite un cálculo preciso evitando así costosos sobredimensionamientos

Ahorra energía,
actúa de manera
sostenible

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En lugar de simplemente cumplir con las especificaciones actuales, hemos ido un paso más allá desarrollando motores síncronos con eficiencia energética IE5 e IE6. Esto nos permite reducir las pérdidas del motor hasta en un 60%. Logramos una alta eficiencia energética incluso a carga parcial. A largo plazo, esto contribuye a conservar los recursos y optimiza la huella de CO2.

In sync – con los estándares del futuro

Eficiencia sincronizada con el conocimiento de la industria

Carga completa desde el arranque

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Una característica que impresiona a los operarios de máquinas en numerosas aplicaciones: un par de sobrecarga del 300%. El motor síncrono de imanes permanentes acelera desde la parada hasta la plena carga y consigue que los transportadores de botellas o cajas reanuden la marcha sin demora.

Recuperación de energía comprobada

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La unidad regenerativa del accionamiento descentralizado se rentabilizada de varias formas. La energía de frenado se recupera, ahorrando costes de energía, emisiones y trabajo de cableado. Los convertidores de frecuencia de armario también pueden recuperar la energía a través del DC bus.

Un kit modular potente

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En el corazón del sistema de accionamiento está el nuevo motor síncrono de imán permanente con un rango de potencia de 0.25 a 11 kW. Los reductores están disponibles en versión coaxial con engranajes helicoidales y ortogonal con engranajes cónicos. Los convertidores de frecuencia i500 en sus versiones de armario, protec o motec, y ahora el nuevo i650 motec, completan el portafolio.

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